【独家】泊车费涨索性不付费或泊停车场 隆商区停车位空荡荡

2020-06-13
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【独家】泊车费涨索性不付费或泊停车场 隆商区停车位空荡荡
独家报道:潘丽婷 摄影:房子康、陈奕龙

【独家】泊车费涨索性不付费或泊停车场 隆商区停车位空荡荡

中午时段,路边泊车位也是极空。

吉隆坡市中心商务区(CBD)路边停车位泊车费大起后,不但很多空位无人停放,短暂处理事务的公众为了省钱,更是冒险不付钱,违例停放!

联邦直辖区部和隆市政厅日前宣布,调高隆市商务区路边停车位泊车费。此举主要是避免车主占用车位太久,进而达到鼓励更多民众善用公共交通,减少入城车辆的目的。

不过,这项措施实施后马上引起反弹,主要是公交系统衔接未完善,大部分民众认为此举没效兼多此一举,徒添市民麻烦和负担。

私人停车场更便宜

就在坊间对这项措施议论纷纷之际,措施落实后的第四天,《》记者就发现一些平时上下班高峰时段,路边泊车位一位难求的地区,今天居然有很多空位,乍看让人以为当局的计划已奏效。

其实非也,不少车主受询时抱怨,事实上是路边泊车费比私人场地还贵,加上现有角子机最多只能购买2小时票根,为免麻烦及担心逾时接罚单,宁可选择私人停车场。

据了解,武吉免登区、半山芭一带有不少停车场维持在每次进入收费5令吉,也有停车场每小时才收费1令吉,比吉隆坡市政厅路边泊车位来得便宜,吸引车主前往泊车。

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隆市政厅的告示牌,虽注明一次付费最多为2小时即5令吉,惟因暂未实施限时2小时的泊车措施,公众大可再加额续泊。

1小时2令吉加重负担私人停车场车辆增

黄金州采访队伍抽样巡视隆市商务区的路边停车位时,发现以往上午及中午等时段皆满泊的路边停车位,今天居然反常。

好比上午10时许,记者仍能在富都大厦、邵氏广场附近一带轻易找到路边停车位。

换作以前,这样的时段根本一位难求。

反之,一些收费较为便宜的停车场,停放的车辆数量则明显较从前增加,尤其是驾车的上班族,多选择私人停车场。

据观察 ,一些公众也仗着没执法人员巡视,加上只是到附近买物品或用餐,不会花上太多时间,因此宁可不付费,违例泊车。有者坦言,以往收费80仙都按时付费,但如今2令吉车费加重负担,只好选择冒险。

也有一些提着很多物品的车主,为了缩短目的地距离,而选择在路边车位泊车。

Jom Parking少人用

他们说只要逗留时间约1小时,加上要提物品或方便长者,就会选择路边车位;若逗留时间长,则一般考虑私人停车场。

另外,不少车主受询时,也表示对隆市政厅推出的“Jom Parking”手机付泊车费软件感到陌生,暂不考虑使用;而为了省钱,与其一次过付2小时,即相等于5令吉的泊车费,他们宁可每小时加额。

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私人停车场泊一天才5令吉,获得不少公众青睐。

顾客省钱非法泊车——药材店业者·陈小姐(35岁)

调高商业区泊车费难免影响消费群到来,尤其是之前1小时只收80仙,一下涨至2令吉,有很多只是到来买些东西及用餐者,就会为了省钱而非法泊车,待执法人员前来取缔才加额或驾车离开。

此外,采用手机软件付费的系统便捷,但只适时下年轻人使用,不适合上了年纪的人。像我本身,因鲜少外出,轿车一般停放在私人场地,所以不会特地下载该软件使用。

来不及加额挨罚——退休人士·张记文(62岁)

以前在半山芭工作,退休后也也常到来找朋友,当时泊车费1小时才80仙所以每次都会付费;惟只限3小时,相当麻烦,并经常因超时来不及加额而接罚单,得不偿失。

现在路边泊车费调得比私人还高,还限2小时,让人喝茶喝得不自在,担心会逾时;所以选择私人停车场,有的每小时1令吉,有的每次进入5令吉,更加划算。

至于手机软件付费,虽说每小时付费才2令吉,但也比私人贵,加上是长者,对智能手机操作不熟,较会选用私人停车场。

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大部分停放路边的轿车都没有展示泊车票根,不懂是没付费或是已采用“Jom Parking”软件付费。

角子机常故障

——退休人士·刘建德(61岁)

路边泊车位相当麻烦,早前限时3小时,现在两小时,更是难为到这里消费用餐的人士;加上角子机经常故障,付费后没有票根而接罚单。

如今选择把轿车停放在私人停车场,尤其是半山芭一带,有许多每次进入5令吉停车场,比路边车位更划算。

手机付费为难长者

——退休人士·陈大卫(76岁)

半山芭是我出世及成长的地方,尽管现住大城堡,每天还会来这里找朋友聚聚,由于现有路边收费过高,加上清早到此,多数没付费,待执法时才离开,或选择把车停在每小时收费1令吉的私人停车场。

我们是退休人士,根本无能力负担每小时2令吉的停泊费,也不会使用手机软件,可谓为难了长者。

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